{TechWeb}据路透8月30日报道，东南亚出租车巨头Grab将在未来三年通过其新的创新部门向印尼初创企业投资2.5亿美元。
    
     滴落和日本软银是Grab的投资者。更近几个月，Grab已经筹集了20亿美元，并设立了风险投资基金GrabVent.，以在线汽车合同以外的领域发展技术初创企业。
    
     2017年2月，Grab宣布将在印尼启动Grab 4印尼2020年总体计划。该公司将在未来四年投资7亿美元，帮助印尼在2020年成为东南亚更大的数字经济体。
    
     Grab的印度尼西亚市场总经理Ridzki Kramadibrata说：我们的目标是通过A轮和B轮融资来创业，我们可以将这些融资整合到我们的生态系统中。
    
     克拉玛蒂·布拉塔补充说，公司已经开始寻找初创企业，并将于今年晚些时候开始参与它们的融资。
    
     他还说，Grab对医疗保健、食品和杂货配送初创企业和促进数字支付和自动化的公司感兴趣。
    
     Road是印度尼西亚更大的汽车服务提供商，他相信该公司能够保持其领先地位。据消息人士透露，该公司的估值约为110亿美元。
    
     他还表示，从交易总量和交易量来看，我们印尼在汽车市场的净份额为65%，但我们并没有停滞不前。我们的市场份额正在增加。
    
     他说，Grab的业务覆盖印尼137个城市，而Go-Jek的业务仅覆盖印尼约50个城市。这些数据是根据内部信息和第三方数据估计的。
    
     Grab的竞争对手Go-Jek已经从出租车服务发展成一站式的应用程序，允许印尼客户在网上付款，订购食品、杂货和按摩。目前，该公司正在寻求将其业务扩展到东南亚、越南、泰国、菲律宾和新加坡。
    
     本月，Go-Jek的首席执行官Nadiem Makarim说，该公司的应用程序在印尼市场处于领先地位，每月处理超过一亿笔交易，每月有2,000万到2,500万用户。但他没有具体说明这些交易中有多少来自汽车服务。
    
     根据Google和淡马锡联合发布的一份报告，东南亚互联网汽车合同服务的交易价值预计将从2017年的51亿美元飙升到2025年的200亿美元。