本网讯（记者冯婷记者王正宇）在斑马线前停车礼让下，现在这种良好的驾驶习惯已经慢慢在宜昌市街道上流行起来。然而，随着交通条件的急剧变化，宜昌市原有的斑马线也越来越多。而且更不合理的是，有的地方，不到100米就设置了三个斑马过境点；有的地方，700米以上有立交桥、地下通道、斑马过境点等五个过境点；有的地方，斑马过境点都面对着停车场。出口，容易造成混淆。d交通，安全隐患不小，11月17日，西陵交警进一步公布了首批10条斑马线过境点的具体优化方案，还想请经常经过这里的人提意见，努力使这一优化更加科学、安全和谐。嗯。

1，斑马线过于密集，解放路天桥与云集天桥之间的距离仅为720米。有两个立交桥，一条地下通道和两条斑马线。平均距离只有100米。金伯利钻石前斑马线穿越处离校门的斑马线穿越处只有50米。

2。云集路城区主干道交通流量大，斑马线交叉口离交叉口太近，导致等待释放信号的车辆频繁通过解放路口，从而降低了云集路的整体交通效率。

三。金伯利钻石门前的斑马线和卫生学校门前的斑马线之间的距离很近，导致车辆频繁停车和等待，礼貌车辆常常被迫占用斑马线，影响行人过境点。他在路上。

1。把金伯利钻石门前的斑马线移到警卫学校前面的斑马线，把两个斑马线合并成一个超宽的斑马线，在警卫学校前面的斑马线设置红绿灯以控制车辆和行人被动。穿过斑马线。

2。在集合路上金伯利钻石门前的斑马线过境点移动之后，在花坛的开口处安装隔离屏障，以防止车辆和行人随意过境。

1、斑马线太密集了。从云集路滨江公园到解放路的路段，只有三个斑马线和一个过街天桥。宜陵宾馆前斑马线与独立路口前斑马线相距约40米。

2。宜陵宾馆前的斑马线设置在公交车站前，直接瞄准宜陵宾馆停车场的入口和出口。

2。云集路自立交叉口四周禁止左转，自立道路禁止云集路直穿，确保云集路主干道畅通，行人过街安全。

1、斑马线太密集了。滨江公园和二马路在长江大道的交界处有三个斑马线。KTV门前的斑马线与迎江宾馆门前的斑马线之间的距离只有41米。

2。在钻石KTV门前的斑马线有相对较小的行人流量和相对大的交通流。在滨江公园路口等待释放的车辆经常穿过斑马线。

1、斑马线过境过于密集，华泰证券西陵路入口长江大道只有211米，有三个斑马线，其中平安保险前沿斑马线过境和北正街过境斑马线之间只有86米；

1。将华泰证券前面的斑马线与平安保险门前面的斑马线合并，形成加宽的斑马线。

1、斑马线过密，东山大道与西陵路铁路大坝交界处有三个斑马线过口，一条地下通道。16号中门前的斑马线距东山隧道不到100米，移动警务平台前的斑马线只有105米。

1。将16号中央门前的斑马线和移动警务平台前的斑马线结合起来，移动到军窑广场地下车库出口30米的右侧，然后设置L形斑马线。

1。西陵法院和水厂交叉口之间的斑马线距离只有80米。在水厂交叉口等待放行的车辆经常经过斑马线。车辆和行人相互交织在一起。交通效率极低，安全隐患严重。

1。将丽城宾馆前的斑马线和西陵庭前的斑马线组合成一个斑马线，并移到715创意园入口西侧。

2。除了早上、晚上和学时，这个路段的交通流量很小，但是交通流量比较大。

1。把东山村的斑马线移到东山中学门口的斑马线和癌症医院前面的斑马线。在东山中学门口和斑马线前分别扩建了斑马线。

1。体育场道路的水厂交叉口和植物园前面的斑马线交叉口之间的距离只有90米。在水厂交叉口等待释放的车辆经常穿过斑马线。

将体育场路植物园入口前的斑马线移至水厂十字路口，与水厂十字路口的斑马线结合形成斑马线，并适当拓宽斑马线。

1，斑马线太密，有五条斑马线，平均间距不到100米。

1。葛洲坝宾馆前的斑马线被移到美丽的华盛顿门前的斑马线，两条线合并成一个超宽的斑马线。

三。将东湖路路口的转弯点后移30米，在保证安全的前提下，允许车辆在没有交叉口信号控制的情况下转弯。

1。从珍珠路东门市场的斑马线到杏园区前面的斑马线只有202米。现在有3个斑马线，斑马线太密了。

2。道路狭窄，只有双向四车道，没有非机动车道，混合交通，交通秩序比较混乱，交通拥挤和交通安全危害十分突出；

三。斑马线直接设置在公交站台前。过往车辆有死角，行人看不到斑马线。交通事故往往是由于车辆在斑马线上撞到人而造成的。