江海珍珠网消息（记者冯浩文徐军记者黄琦）4月27日，南通中远物流有限公司海关关员丁建建建在单窗口输入一张名为粗甘油报关单的机票，通过系统自动碰撞，其箱号为CAIU 3606605集装箱、海关、国家检验检疫的同时进行检验。海关和国家检验共同开箱进行检验。半天内，一批货物的两部门都完成了放行手续。

智能检测信息管理系统是南通港单窗口系统的一个重要功能模块。它与海关申报制度、检验申报制度、海关和检验口岸协调制度密切相关，相对独立。该系统于2017年1月1日投入试运行，第一季度共获得235张选票，涉及936件货物，7866吨。5月1日，该系统将在南通港得到广泛应用。

更初，丁謇接到检验指示后，不得不在好几个部门之间来回奔波，印制检验通知书，去海关，进行国家检验以获得检验的具体要求，到港务局办理转运手续。勤查检验信息系统，企业只需要出现在海关和国家检验手册检验中，无论是办理港口一侧的箱子转移，还是办理海关、国家检验一侧的检验、发货单的选择等手续，由数据重新运行，不外出，所有程序都可以在电脑前完成，丁估计下一步，连同等待时间，需要30分钟，效率提高了3倍。

作为单窗口之一，智能化检验信息管理系统的开发遵循着一个申报、一个检验、一个发布的概念，即海关合作三一通关模式。对全国直属海关和检验检疫部门全面实施。31个海关和检疫部门的核心是进行一次检查。一次检查是在问题的指导下进行的大胆尝试，也是对港口通关机制的重大变革，信息系统的开发有效地提高了一次检查的自动碰撞性，解决了在以前的具体实践中，海关和国家检查对集装箱信息进行完全的碰撞，带来了海关通关环境的日益优化，以及企业口袋中的真实金银。

丁健说：依托信息系统，海关和国家检验的集装箱号码信息实时共享，自动碰撞，海关和国家检验在满足各自检验要求的基础上，共同选择集装箱，提高一检比率，实现每批货物一次起吊、一次开瓶、一次检查，避免重复。

自去年4月以来，南通海关免除了企业吊装、搬运、仓储等检查费用，没有任何问题。由于该项目目前尚不涉及国家检验，企业仍需承担国家检验过程中转箱和提箱的费用，信息系统启用后，海关和国家检验将进行一次。如果检验没有问题，这些费用可以免除。目前，港口抽出1000个柜子，500个半抽出，加上转运费，平均可以节省8900元。

信息系统已经完成了复杂的业务重构，通过减法来减少工作环节，降低企业成本，但实现了高效的乘法，提高了监管效率，为企业的缺陷打下了基础。搭建一个单一的窗口，让数据实现更广泛的跨境流动，从而形成更好的服务功能。

南通海关检验科科长顾先锋说：没有问题，费用由政府承担。这是减轻外贸企业负担，促进外贸稳定增长的重要措施。自去年4月实施以来，使700家企业受益，为企业节省了969000元。由于这项政策实施过程中涉及信息统计的许多环节，企业必须先申报，海关信息系统启用后，海关将各报关单的检验信息输入系统，企业对数据进行确认，从而有效地避免了报关错误的问题。

南通海关副署长张金说：稽查信息管理是单窗口建设的一部分。实施管道铺设服务改革要求，推进互联网+政府服务，提高政府服务效能，也是其中的一部分。良好的港口发展环境，通关便捷，服务高效。

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